www.getriebe-forum.de
Antriebstechnik im PKW Bereich
Anmelden
Registrieren
FAQ
Mitglieder
Aktuelle Zeit: 22. April 2019, 06:22
Foren-Übersicht
Alle Zeiten sind UTC
Profil von lackholly
Anwesenheit im Board
Benutzer-Statistik
lackholly
Registriert:
10. Februar 2019, 14:16
Letzte Anmeldung:
21. Februar 2019, 07:36
Beiträge insgesamt:
1
[0.06% aller Beiträge / 0.01 Beiträge pro Tag]
Am meisten aktiv in Forum:
Tech-Talk
[ 1 Beitrag / 100.00% der Beiträge des Benutzers ]
Am meisten aktiv in Thema:
DQ250 lässt sich nicht adaptieren.
[ 1 Beitrag / 100.00% der Beiträge des Benutzers ]
Kontaktdaten
Profil
E-Mail-Adresse:
PN:
WLM:
YIM:
AIM:
ICQ:
Jabber:
Gruppen:
Kürzlich registrierte Benutzer
Registrierte Benutzer
Wohnort:
Tätigkeit:
Interessen:
Website:
Foren-Übersicht
Alle Zeiten sind UTC
Gehe zu:
Wähle ein Forum aus
------------------
------------------------ Willkommen bei GETRIEBE-FORUM Deutschland ---------------------------
Pinwand
Kostenlose Kleinanzeigen
Teilesuche
Zu verkaufen
----------------------------------------AUTOMATIKGETRIEBE----------------------------------------
Tech-Talk
Getriebe Pflege
------------------------------------------SCHALTGETRIEBE-------------------------------------------
Tech-Talk
-----------------------------------------FORUM FÜR PROFIS------------------------------------------
Tech-Tips, Tricks, Reparatur Methoden, Bilder und vieles mehr!
7G-Tronic MB
6HP-xx ZF
Multitronic 01J
Multitronic 0AW = 8-Gang Audi
722.0-1-2-3-4-5 MB
VW Transporter 09K (Aisin TF60SN)
VW Touareg / Porsche Cayenne 09D (Aisin TR60SN)
VW DSG 6 Gang (DQ250)
VW DSG 7 Gang (DQ200)
0B5 (DL501) - schon wieder ein DSG :-S
Mini CVT
Nissan RE5R05A Navara, Pajero, Pathfinder, Frontier, Titan, Xterra, 350Z
722.8 MB A-Klasse, B-Klasse
ZF 5HP-24
Jaguar S-Type 5R55N
09G von Aisin bei VW und Audi
Informationen Austausch
Anmelden
Registrieren
FAQ
Mitglieder